一、龙岗的特征，新区预测
龙岗坐落于深圳的西南部，北面是龙岗，东临光明、东面平湖、北接东莞。两条红丰加速北上直通坂田，驾车距坂田市服务中心区15-20千米。龙岗主要分成：凡塘、杨开第、龙岗四个市中区。龙岗也是整个龙岗的行政服务中心，新区内有龙岗区政府、地税、地税局、教育局。
已经总体规划和立项的东安区（图书馆、表演艺术馆、大剧院）已经在审批中了，这里享有新区最为优质的宜居配套，涵盖了行政、教育、高新区、人文、艺术、商业性、医疗等方
1、4月28日，工业和信息化部批复同意广东省高效能医用技术创新服务中心升级为北欧国家高效能医用技术创新服务中心，这是目前全国组建的16个北欧国家工业技术创新服务中心之一，是深圳首家北欧国家工业技术创新服务中心。经确认，落户龙岗截叶工业园区。
2、5月8日，深圳荣超新能源有限公司以7.9亿出让龙岗凡塘市中区一宗商业性用地，实验楼面单价11662.24元/平，溢价率3.13%。将新建商业性服务中心，占地面积超6万平。
3、5月7日，龙岗区人民政府，与中国奈良合作运营奈良龙岗疗养院签约仪式，在龙岗区委书记大楼举行。奈良龙岗疗养院（原龙岗区综合疗养院）工程项目是龙岗区医疗卫生重大工程项目，坐落于鹭湖科技文化新区，疗养院占地5.62平方米，总占地面积35.59平方米，按照三级乙等综合疗养院标准建设，总体规划床位数1500张，工程项目总投资32.79亿元。
二、交通4号延长线，总体规划的22一号线
1、地铁4一号线延长线TEM5成功， 年底可坐车直通龙岗
5月10日凌晨4：00，随着龙岗停车场传出的欢呼，4一号线四期工程建设（延长线）列车正式入厂，历经12小时连续奋战，在众多承揽单位与九铁员工的调度配合下，4一号线四期工程建设顺利完成TEM5试验，意味着线路具备菩安客车调试的条件，今年年底市民便可乘坐地铁直通龙岗。
4一号线延长线一路向北，直通龙岗新区，由原来的4一号线清渠站起始，向北沿胜利路、龙岗大街、高尔夫大街至终点牛渠站。全场10.8千米，该线8座，分别是：观澜南站（高架路站）、南简站、茜坑站、长渠站、龙岗站、松元夏站、龙岗渠站、牛渠站。除了观澜南站是高架路站内，其余都是地下站点，没有噪音影响。
关于转乘的小拼图：
1、长渠站可与总体规划中的地铁18一号线转乘
2、松元夏站可与总体规划中的地铁22一号线支线转乘
3、龙岗站可与龙岗有轨电车示范线转乘
可以预想到，以后在4一号线延长线，不管坐车去哪里都贼方便！
4一号线延长线预计将会在今年年底通车，龙岗、龙岗新区居民的出行将会得到有效的改善，打破龙岗、沙浦新区不同地铁的现状。同时，也能在较大程度上缓解道路拥堵问题。通车倒计时已经开启！
2、深圳地铁22一号线详细总体规划公示，22个站全曝光！
深圳总体规划局公示了地铁22一号线详细总体规划草案，22个站点草案全部公布，并对公众进行意见征询。轨道22一号线是深圳市中部发展轴上的两条市域快线，承担坂田主服务中心对龙岗和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能，实现坂田主服务中心与龙岗组团服务中心45分钟、临深新区60分钟通达的总体规划目标。线路起自坂田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。
轨道22一号线路全长约38千米，全线采用地下敷设方式，共设车站22座。草案站点分别为：北起黎光站，库坑站，桂花站，松元厦站，鹭湖南站，鹭渠站，凡塘站，岗头北站，松和站，油松站，民治北站，民治站，横岭站，民乐站，凯丰站，梅丰站，香梅北站，红荔西站，香蜜西站，上沙站，坂田西站，坂田南站。
5月9日，龙岗区道路建设又传好消息：龙澜大街南段工程建设（华荣路－大浪南路）建成通车。该工程建设起于福龙加速路，途经大浪、龙岗和杨开第市中区，止于外环高速，南至北分成深华－福龙立交工程建设，龙澜大街南段工程建设（深华加速路），龙澜大街北段工程建设（田贝大水坑道路工程建设）以及龙澜大街北延段工程建设等四个工程项目。
三、龙岗二手成交数据，学区预测
（注：以上数据仅供参考，部分只是近期成交统计）
大家可以看到价格是很接地气的，目前整个龙岗的成交，部分楼盘4.7万都有，那么一般均价都是在5.2万左右，其他的基本上是在5万到5.5万之间。
从数据上来看，龙外这个新区，有部分房源是超过6万的单价。这个是稀缺户型的拉动，像仁山智水108平的户型，成交单价已经在7万以上了，看过房子的朋友都知道，这个户型赠送率是比较高的。还有一个比较典型的是和黄懿花园，有一个89平550万的，这个单价也过6万，主要原因是这套房装修比较漂亮。
还有一个区域值得大家关注的，就是龙岗二小这一新区，目前价格是在5万左右，像招商澜园、中航格澜郡、陶润懿峰这几个楼盘，其实刚需可以重点关注一下。
那么连接龙岗跟龙岗最佳位置的就是花半里了，这个楼盘因为盘量比较大，成交一直是比较活跃，价格也从去年的4.5万到现在的5.3万，相对来说还算平稳。
在这个数据里面还有一个新区是值得大家去重点关注的，就是龙岗科教院附属学校，这个新区代表的楼盘有龙门名苑，阳基御龙山，楼盘目前的均价还是比较低的，都是在5万以内，可以看得到总价在400万出头，就能买到一个四房，那三房就是在300多万到400万之间。从位置上来说，龙澜大街通车以后，如果是驾车，还是非常方便的。
四、龙岗置业，有哪些价值楼盘推荐
1、新房和二手对比
龙岗目前在售的新房有两个工程项目：一个是中森公园华府，小区无缝对接白鸽湖公园，生态环境不错。学校是新田小学和龙岗外国语中学，周边农民房需要等旧改。一个是龙光玖誉府，小区无缝对接4一号线地铁口，共享合正天虹商业性。学校是龙岗二小和龙岗二中。目前玖誉府的新房基本售罄。
从菲菲楼市近期接到的一些咨询来看，很多考虑买二手的主要还是侧重于看次新房，因为整个深圳都是实行学区制，所有的房源都有相对应的学区。以龙岗为例，首先要龙岗户口加龙岗房产才是学区的一类，目前很多买次新房的都是为了小孩上学积分，那这样子的话，次新房就有一定的优势。
2、龙岗二手市场预测
A．鹭湖新区（凡塘市中区）
疫情之下，鹭湖新区三月的成交是停滞的，受制于出行安全，客户不敢看，业主不给看的问题，成交量达到了一个低点。需求延后到四月份，所以四月整体的市场比较火热，仁山智水基本上房源已经清空，去年未去化低楼层，价格偏高的，都完成了签约，作为改善型小区房源已经是一房难求。
对于刚需来说，金地鹭湖一号和和黄懿花园，招商观园来说，89平是最受欢迎的。去年年底的总价在440万左右，目前89的户型，已深圳岗厦村小产权经普遍到了490万到550万之间了，当然，从朝向、装修、税收优惠的角度来看，每一套房源的价格还是有差距的。
选择这个新区最重要的原因还是龙岗外国语学校，政府把他作为龙岗重点打造对象，虽然成绩还没有出来，但从家长口碑和师资力量来说，大家对这个学校还是非常有信心的。鹭湖新区周边环境优美，图书馆，表演艺术馆，大剧院都在有总体规划中，龙岗三甲疗养院已完成建设，目前22一号线地铁已完成总体规划，未来可期。
B．四一号线延长线新区（龙岗市中区）
4月份，地铁4一号线延长线沿线各楼盘因在售房源本身不多，成交量有所下降，但是成交单价持续走高。合正龙岗汇88-89平三房成交单价在6万左右，华盛观荟一二期的三房成交单价在5.4万左右。受4一号线延长线最新通车的进度影响，距延长线南简地铁口和茜坑地铁口相对较近的其他几个楼盘，整体成交价格稳中有升。
如南简站：招商澜园，陶润懿峰（单价4.9万左右），茜坑站：中航格澜郡一期（单价4.5万左右）中航格澜郡二期（4.9万左右）。除了这几个热点楼盘之外，4月份还有一个之前大家不太关注的楼盘在本月成交非常活跃，他就是奥宸观壹城，因为离延长线松元夏站距适中，且楼盘价格一直是龙岗区域的低洼，最新公布的深圳五和地铁口小产权房地铁22一号线离本小区非常近，目前楼盘关注度非常高。
从生活的角度来讲，这个区域目前的一个配套是比较完善的，那这个区最大的缺点就是因为茜坑旧改，整个周边还是有噪音哈。
C．杨开第市中区
区域内比较有代表性的楼盘如，万科九龙山，珑门名苑，阳基御龙山等在4月份成交也比较活跃，之前因为交通的因素，也是整个龙岗新区内价格相对低洼，那龙澜高速开通以后，出行就会很便利，上红丰加速和龙观加速都是2个红绿灯的事。
其中万科九龙山带开发商精装，珑门名苑赠送较高，阳基御龙山离学校比较近，目前在建的市政配套：占地6.4万平的龙岗文体公园也即将在下半年建成并投入使用，为周边业主进一步提升了居住舒适度。而近期即将开业的深航酒店也是在这个地段上。
3、四一号线延长线房源推荐
深圳小产权房属于什么房，以89平为例，比龙外大概要便宜50万左右，这个新区在四一号线地铁开通后会非常方便，也是属于一个次新房的范畴。
这个因素考虑进去。当然这个新区也有优势，就是它的赠送率比较高，密度比较低，配套也是比较完善。
再看一下龙岗教科院附属学校这个新区，那这一片的价格明显比其他区域要便宜一点，缺点就是对于通勤方面来说会更远一些，梅林关塞车问题只能说是减缓，还没有很好的办法解决。那因为没有通地铁，主要是驾车，如果说是在坂田南山工作的话，早一点出门避开高峰期还是可选的，毕竟路程不远，大概30分钟左右到坂田。
最后一个新区是宏基澜郡这个楼盘，那它对应的是私立学校，如果只是想买来自己居住或者孝顺父母或者养老，这个楼盘是可以的，缺点就是大红本，不能上公立学校。优点就是价格便宜，而且是精装修，还有一个点就是小区自带五星级酒店，门口就是体育公园，密度相对来说是整个龙岗最低的2.99。
随着深圳地铁网络铺设越来越广，市民出行对地铁越来越看重，地铁也逐渐成为买房一个重要影响因素。4一号线延长线连接龙岗最后一个无地铁新区，开通后整个龙岗区域基本实现地铁往来，区域内置业或发生改变。同时新区均价不仅低于龙岗，也远低于全市均价，上车门槛较低，为预算有限的置业者提供更多选择。
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